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地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)遇到問題怎么處理?

2022-06-15 17:01:25

地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的心臟是直流牽引電機(jī),通過牽引電機(jī)可以產(chǎn)品運(yùn)行更加平穩(wěn),發(fā)熱更少,噪音更低,免維護(hù),但是牽引電機(jī)長期使用也會出現(xiàn)一些故障,如果牽引電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)該如何處理?接下來讓嘉祥礦業(yè)公司為我們做詳細(xì)介紹。鏟運(yùn)機(jī)廠家


直流牽引電機(jī)的發(fā)展前景是很可觀的,因?yàn)樗哂械退傩阅芎?,啟?dòng)轉(zhuǎn)矩大,啟動(dòng)電流小,使用性高的優(yōu)勢。采用低頻精度較高、帶微處理器的寬頻功率分析儀和準(zhǔn)確級較高的變頻電量變送器/傳感器。機(jī)座采用鋼板壓型焊接結(jié)構(gòu),滑動(dòng)抱軸承結(jié)構(gòu);換向器端軸頭裝有測速齒盤,換向器端軸承蓋上留有軸承溫度傳感器安裝口。井下礦用鏟運(yùn)機(jī)在使用中出現(xiàn)的故障處理內(nèi)容如下:

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小齒輪斷裂及軸承燒損怎么解決?從電機(jī)的組裝上防止小齒輪的弛緩;如果電樞沒有軸向傳動(dòng)量,則表示兩側(cè)斜齒輪嚙合卡死,無法靠軸向移動(dòng)來平衡斜齒傳動(dòng)中出現(xiàn)的軸向力,在機(jī)車的運(yùn)行過程中,終將使一側(cè)的小齒輪受到較大的軸向力,小齒輪因此可能引起弛緩。


換向問題我們該如何解決?減小電抗電動(dòng)勢的數(shù)值,為了得到良好的換向,在設(shè)計(jì)牽引電動(dòng)機(jī)時(shí),希望電抗電動(dòng)勢的數(shù)值盡可能小些,這樣抵消電抗電動(dòng)勢所需要的換向電動(dòng)勢也就小些。當(dāng)這兩個(gè)電動(dòng)勢的數(shù)值都減小以后,它們的剩余電動(dòng)勢也相應(yīng)減小,這樣就改革了電機(jī)的換向條件。由于減小,相應(yīng)也減小,在換向極氣隙較小的情況下,也磁路處于低飽和狀態(tài),從而使在負(fù)載變化范圍內(nèi)都能較好的抵消。


控制器閉合后機(jī)車不運(yùn)行如何處理?自動(dòng)開關(guān)的觸頭燒損脫落,電源導(dǎo)線折斷,接線端子脫落或磁力線圈斷路。由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良,導(dǎo)線折斷。受電器發(fā)生斷路直流,井下礦用鏟運(yùn)機(jī)使用故障如何預(yù)防可能是由于彈力不足使滑板沒有與架空線接觸或電源線斷線、接線端子松脫。能夠適應(yīng)機(jī)車牽引特性的需要,因此獲得了廣泛應(yīng)用,常被用于鐵路交通、電動(dòng)船、搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、工業(yè)牽引控制系統(tǒng)等。


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